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第四个字是路的成语

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第四个字是路的成语和四字词语

另谋出路:指原来的办法行不通了,再另外想一种办法解决。
兵分两路:意为部队分成两路人马,各自向预定的目标前进。
走投无路:无路可走,比喻处境极端困难,找不到出路。
横穿马路:不走斑马线过马路。
穷途末路:路的尽头。比喻无路可走的地步。
眼观六路:眼睛看到四面八方。形容机智灵活,遇事能多方观察,全面了解。
便扶向路:就顺着旧路 出处:东晋·陶渊明《桃花源记》,“余人各复延至其家,皆出酒食。停数日,辞去,此中人语云:“不足为外人道也。
穷途未路:路的尽头。比喻无路可走的地步。
红尘陌路:指今生不可能走到一起,红尘是指人世间,今生今世的意思,陌路是指走的不是一条路。
广开言路:尽量给下属和群众创造发表意见的条件。
躝尸趌路:叫别人迅速远离自己,这是广州话里的说法。躝,在地上爬行;趌,形容走路时一高一低踉踉跄跄的样子。
高速公路:用沥青混凝土或水泥混凝土铺成的高级公路。路面纵坡极小,能适应汽车120千米以上的时速,双向在四条车道以上,中间设有隔离带,全线封闭,与铁路或其他公路相交处采用立体交叉。沿线有必要的标志、信号以及照明、监控、通信等设备。
同行陌路:指一对熟悉的朋友,因为某些原因而不再来往,如同陌生人一样。
行同陌路:二:表示即使走在一起也感觉到陌生。
轻车熟路:车子轻便,道路熟悉。唐韩愈《送石处士序》:“若驷马驾轻车,就熟路。” 比喻任务不重,又有经验,做起来容易。
行者让路:行走的人相互让路。指大家都谦逊有礼。
自寻死路:指自己走上毁灭的道路。
必由之路:指前往某处必定要经过的道路,多用于比喻:信息化是企业现代化的~。
肇嘉浜路:肇嘉浜原是上海地区一条东西走向的通航河流,原河道从黄浦江上溯进入大东门,穿越上海县城,出老西门,斜向西南至斜桥,向西经过卢家湾、打浦桥、徐家汇,可以向西通往松江府城。
形同陌路:1.本来很熟悉的朋友或别的人,因为一些事情而不再联系或交往,如同成为陌生人一般。 2.原来很熟悉的朋友或是刻骨铭心的爱的人,再次在街上碰见,却像是陌生的路人一样。
穷家富路:指居家可以俭省些,而外出最好多带些钱物,以备不时之需。
视同陌路:指与亲人或熟人非常疏远。同“视若路人”。
投石问路:比喻先以某种行动试探。
必经之路:经:经过。一定要经过的道路。亦作“必由之路”。
英雄末路:英雄到了无路可走地步。
慌不择路:势急心慌,顾不上选择道路。
相逢狭路:在狭窄的道路上相遇。比喻仇人相遇,互不兼容。亦作“狭路相逢”。
豺狼当路:比喻暴虐奸邪的人掌握国政。
走下坡路:衰落或坏的方向发展。
云泥异路:像天上的云和地上的泥。比喻地位相差悬殊。
走头无路:无路可走,比喻处境极端困难,找不到出路。
别无出路:指除了某一种解决问题的方法外,没有其他办法。
走上坡路:由低处通向高处的道路。
熟门熟路:熟悉门径,了解情况,很有经验。
方骖并路:犹并驾齐驱。
修桥补路:修建桥梁,补好道路。旧喻热心公益,解囊行善。
怨声载路:载:充满。怨恨的声音充满道路。形容人民群众普遍强烈不满。
走投没路:没路可走。比喻陷入绝境,没有出路。
一线生路:仅仅能生存的路子。
急不择路:急得来不及选择道路地乱跑,形容非常紧迫。
怨声盈路:盈:满。怨恨的声音充满道路。形容人民群众普遍强烈不满。
身居言路:旧指身居谏官之职。
花生满路:比喻荣耀、美满。
避让贤路:避让:辞职的谦词;贤路:贤才仕进路。辞官退隐,让有才能的出来做事。
广开才路:指让有才干的人广泛得到任用。
丝绸之路:古代横贯亚洲的交通道路。中国是世界最早养蚕和制造丝绸的国家,被誉为“丝国”。西汉以后中国内地大量丝织品等物经甘肃、新疆,越过葱岭,运往西亚、欧洲、非洲各国。这条交通大道被称为丝绸之路。
萧郎陌路:萧郎:旧时泛指女子所爱恋的男子;陌路:过路人。比喻女子对原来爱恋的男子视若路人,不愿或不能接近。
禁行线路:道路交通术语,即禁止车辆、行人通行的车道、线路、道路的简称。
躝屍趌路:叫别人迅速远离自己。
京广铁路:北起北京市,经河北、河南、湖北、湖南四省,南至广东省广州市,长2 324千米。跨越海河、黄河、淮河、长江、珠江五大河流,并连接京包、京哈、石太、石德、陇海、浙赣、湘黔、湘桂、广九等铁路。是中国南北交通大动脉。
来踪去路:指人的来去行踪。同“来踪去迹”。
扬镳分路:扬镳:指驱马前进。分路而行。比喻目标不同,各走各的路或各干各的事。
尽逐前路:逐:追赶。角:争相取胜。全都追赶着走向前面的道路。
异姓陌路:异姓:不同姓氏。跟自己不同姓氏的陌路人。泛指与自己无关的陌生人。
上天无路:出自《五灯会元·法眼宗·西余体柔禅师》,形容无路可走的窘迫处境。
安宅正路:比喻仁义。指以仁居心,以义行事。
向上一路:佛教禅宗指不可思议的彻悟境界。
进退无路:前进无路,后退也无路。形容处境十分困难,进退两难,无处容身。
一心一路:犹一心一意。只有一个心眼儿,没有别的考虑。
叩阍无路:叩:敲。阍:宫门。无法敲到宫廷的门。形容百姓无处伸冤。亦作“叩阍无计”、“叩天无路”。
单车就路:人单势孤。
退避贤路:退避:辞职的谦词;贤路:贤才仕进路。辞官退隐,让有才能的出来做事。
星夜兼路:星夜:有星光的夜路;兼路:走双倍的路程。形容连夜加倍地赶路。
绿色铁路:在运营时经济效益和环境保护相结合,不仅要防止污染,还要有更高的铁路运输的社会效益、生态效益和经济效益,使之可持续发展,不因当代人的急功近利而牺牲后代人的长远福祉。应该具备四个方面的特征属性:安全、高效、节能降耗、节约成本。
俳徊歧路:在岔路上徘徊,比喻犹豫不决。
杜绝言路:杜绝:断绝,阻塞;言路:进言之路。堵塞和断绝一切进言之路,指不纳谏言。
广开贤路:贤:有才又有德的人。广泛开辟招揽贤才的途径。
不讳之路:指忠言直谏之路。
蹉跎仕路:时间白白过去。指仕途不得志。
仕途之路:指当官的人生,当官的路。
自新之路:罪犯自己改正错误,重新做人的出路。
角巾东路:意指辞官退隐,登东归之路。后用以为归隐的典故。
赭衣塞路:穿囚服的人挤满了道路。形容罪犯很多。
哀鸿满路:哀鸿:哀鸣的鸿雁,比喻灾民。比喻到处都是流离失所、呻吟呼号的饥民。
趋舍异路:趋舍:趋向或舍弃。
柏油马路:见“柏油路”。
迷踪失路:指迷失了道路。
云泥殊路:象天上的云和地上的泥那样高下不同。比喻地位悬殊。
轻轨铁路:城市公共交通所使用的铁路,列车由电力机车牵引,在地面下和地面上沿轻型轨道行驶。
晚节末路:末世;一代将终之时。
大秦铁路:中国第一条现 代化铁路。西起山西省大同市,经河北省、北京市、天津市,东至河北省秦皇岛市,长652千米。西接同 蒲铁路,东连京哈铁路,中与京包、京通、京承等铁路相交。是晋煤外运专用铁路。
叩天无路:指没办法申诉冤屈。
逢山开路:形容不畏艰险,在前开道。
褴褛筚路:指穿着破衣,驾着柴车,开发山林,形容开创者的艰辛。
滇缅公路:从云南昆明到缅甸腊戍的国际公路。全长近1000千米。全线于1938年通车。中国境内昆明至畹町段长960千米,1966年改名昆畹公路。
越秀南路:越秀南路位于广州市越秀区。
闭合电路:能使电流通过的电路。例如:电门一合,就形成闭合电路,让电流通过。
半半路路:事物进行的过程中间。
循间法路:找出正确的方法和路径并去做。
解放中路:解放中路在广州城区中部。
豺狼塞路:豺狼:两种凶狠的野兽;塞:堵塞。比喻坏人当权。
城头子路:新莽 末年 东平 人 爰曾 字 子路,与 肥城 刘诩 起义于 卢县(今 山东 长清县 南)城头,因号“城头子路”。聚众二十余万,活跃于 黄河、济水 之间。更始 政权建立后,任 爰曾 为 东莱 太守,刘 为 济南 太守。后 爰 为部下所杀,刘 领其众。
先烈东路:先烈东路在广州市天河区。
雀巢宝路:有个圈的薄荷糖。
走头没路:同“走投無路”。《古今小说·杨八老越国奇逢》:“火器一齊發作,殺得他走頭没路,大敗虧輸。”
幽明异路:阴间和阳间是不同的道路。
独轨铁路:由架空的单根轨道构成的铁路。通过交通拥挤的大城市的一种架空车道。主要结构是支承在地面支架上的钢或钢筋混凝土轨道梁。分空中列车“悬挂”在轨道梁上运行的悬挂式独轨铁路和空中列车“跨座”在轨道梁上运行的跨座式独轨铁路两大类。在轨道梁上运行的空中列车,一般用铝合金制成,采用电驱动。用作市区与郊区的交通联系。
不归之路:无法后退的选择。
京沈铁路:从北京经天津到辽宁沈阳。长859千米。分段筑成。其中1881年兴建的唐胥(唐山矿区至胥各庄)段长10千米,为中国第一条标准轨距铁路。1912年全线通车。初名京奉铁路,1928年改北宁铁路。1949年后改今名。现与沈哈铁路合称京哈铁路。
高速铁路:符合较高标准,列车能以200千米/小时以上的速度高速运行的铁路。简称高铁。
成渝铁路:从四川成都到重庆,长504千米。对四川盆地经济发展意义重大。1952年建成,已电气化。
集成电路:在同一硅片上制作许多晶体管、电阻、电容等,并将它们联成一定的电路,完成一定的功能,这种电路称为集成电路。具有体积小,焊点少,耗电省,稳定性高等优点。广泛应用于计算机、测量仪器和其他方面。
贵昆铁路:从贵州贵阳经六盘水到昆明。长644千米。1966年通车。其中昆明至沾益段利用原有铁路改建。已电气化。是中国西南地区铁路重要干线,与湘黔、浙赣、沪杭三线共同组成中国南部的东西交通大动脉。
徘徊歧路:徘徊:在一个地方来回地走,比喻犹豫;歧路:岔路。在岔道上走来走去。比喻犹豫观望,主意不定。
专用公路:专用公路是由工矿、农林等部门投资修建,主要为该部门使用的公路。
二次回路:在电气系统中由互感器的次级绕组、测量监视仪器、继电器、自动装置等通过控制电缆联成的电路。用以控制、保护、调节、测量和监视一次回路中各参数和各元件的工作状况。
地下铁路:地铁是铁路运输的一种形式,对该词有两种理解:指在地下运行为主的城市轨道交通系统,即“地下铁道”或“地下铁”(Subway,tube,underground)的简称;许多此类系统为了配合修筑的环境,并考量建造及营运成本,可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。指涵盖了都会地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统,台湾则称为“捷运”。地铁是沿着地面铁路系统的形式逐步发展形成的一种用电力牵引的快速大运量城市轨道交通模式,其线路通常敷设在地下隧道内,有的在城市中心以外,从地下转到地面或高架桥上敷设方式。除了上述的地下铁以外…。
成昆铁路:从四川成都到云南昆明,长1 100千米。北接宝成铁路,南接昆河、贵昆和南昆铁路,是中国西南铁路干线之一。
黔桂铁路:从贵州贵阳到广西柳州。
川藏公路:从四川成都到西藏拉萨,长约2 400千米。跨越横断山脉,工程异常艰巨。是川藏间的交通干线。
高架铁路:环绕或穿越市区的架空铁路。多兴建于20世纪初至30年代之间。其结构有钢或钢筋混凝土梁式和挡土墙路基式两种,上铺轨道以通行车辆。工程简易、造价低,一时曾获得发展。但因占去城市昂贵的土地和空间,且噪声大,逐渐为地下铁道和独轨铁路所代替。
京哈铁路:南起北京市,经河北、天津、辽宁、吉林四省市,北至黑龙江省哈尔滨市,长1 388千米。与京广、京包、京沪、沈大、沈丹、滨洲、滨绥等铁路相连。是联系中国东北铁路网与关内铁路网的主要干线。
重载铁路:指行驶列车总重大、行驶大轴重货车或行车密度和运量特大的铁路。
走回头路:1.比喻倒退,或按已经不合时宜的老规矩办事。 2.比喻顺原路倒退回去。
劈山筑路:把山劈开,修筑公路或铁路。
沈吉铁路:自起辽宁省沈阳市境内的沈阳北站,终至吉林省吉林市境内的吉林站,是联接沈阳和吉林的重要交通要道,日接送列车41对。
书山有路:“书山”指知识的海洋,“有路”指有途径。“书山有路”指知识的海洋中有途径。"。
中山五路:位于广州市越秀区的一条东西向道路。
拉链公路:现代城市公路下面埋设的管线繁多,一旦有问题便给公路“开刀”,挖了填,填了挖。
光复南路:中国广州市荔湾区的一条道路。
旁路电路:在有效通信信号丢失的情况下,能够自动将设备从相应数据通路上移除的电路。
青云得路:中国传统寓意图案。比喻高升官位,一帆风顺,纹样作一牧童骑牛背放风筝,意即春风得意,青云直上。
血泪之路:美国人将印第安人被他们逼得逃离家园的过程委婉地称为“印第安人迁移”。
京原铁路:从北京到原平。长419千米。北京通往山西的铁路干线,对山西煤炭外运起重要作用。1971年通车。
滨洲铁路:从黑龙江哈尔滨经大庆到内蒙古边境城市满洲里,与俄罗斯铁路接轨,长950千米。1903年筑成。是东北铁路网主要干线之一,中国和俄罗斯间国际联运的重要通道。
城市铁路:城市公共交通所使用的铁路,包括市郊铁路和市内铁路等。简称城铁。
视如陌路:指与亲人或熟人非常疏远。同“视若路人”。
运输线路:供运输工具定向移动的通道,是运输工具赖以运行的物质基础。
一线之路:指一条活路。
电路回路:即闭合回路,每个回路必须是闭合的才能有效。简单的说一个回路即一个接通的电路,一个电路中的电流必须从正极出发经过整个电路,当然电路中必须有电阻,否则就会形成短路,经过所有的电器回到负极这就形成了一个闭合回路。
复线铁路:有两条或两条以上正线的铁路。习惯上常指“双线铁路”,即上下行列车分别在各自的正线上行驶的铁路;而对有两条以上正线的铁路为多线铁路。
滨绥铁路:从黑龙江哈尔滨经牡丹江到边境城市绥芬河,出境与俄罗斯铁路接轨。长 千米。 年筑成。是东北铁路网主要干线之一。
兰青铁路:兰青铁路自兰州至青海西宁,全长188公里。
地面线路:在地面设置的公共交通线路。
槐阶棘路:泛指三公九卿之位。
一江山路:一江山路位于上海市崇明县,西起东门路,东至鼓浪屿路,横穿湄州路,全长约为1.1公里,沿线周边商业设施配套完善。
逻辑电路:实现数字信号逻辑运算和操作的电路。分组合逻辑电路和时序逻辑电路。前者的逻辑功能与时间无关,即不具记忆和存储功能,后者的操作按时间程序进行。由于只分高、低电平,抗干扰力强,精度和保密性佳。广泛应用于计算机、数字控制、通信、自动化和仪表等方面。
官塘大路:官府修筑的道路。
电源回路:主板中的一个重要组成部分,其作用是对主机电源输送过来的电流进行电压的转换,将电压变换至CPU所能接受的内核电压值,使CPU正常工作,以及对主机电源输送过来的电流进行整形和过滤,滤除各种杂波和干扰信号以保证电脑的稳定工作。
中尼公路:从西藏拉萨到尼泊尔首都加德满都。中国境内途经日喀则至樟木口岸段,长 千米;尼境内段长 千米。 年建成通车。是联系中国和尼泊尔的国际公路干线。
中山公路:中山公路在广州城区东部。
走身无路:犹言走投无路。《二刻拍案惊奇》卷二二:“公子道:‘今走身無路,只得聽天命,早晚是死,不得見你了。’”
中巴公路:从新疆喀什到巴基斯坦塔科特。因翻越喀喇昆仑山脉,又称喀喇昆仑公路。全长1036千米,中国境内喀什至红其拉甫达坂口岸长420千米。1979年建成通车。是联系中国和巴基斯坦的国际公路干线。
宝中铁路:从陕西宝鸡到宁夏中卫。长498千米。南接陇海铁路,北接包兰铁路。1995年通车。已电气化。是连接中国西北与内地的骨干通道。
国防公路:为国防需要在国家公路干道基础上选定或专门修建的公路。
千里之路:千里长的路,不能够要求它像绳子一样直。形容人和事物各有不同,有优点也有缺点,不能用一个标准来衡量。
宝成铁路:中国第一条电气化铁路。从陕西宝鸡,经陕甘边界,到四川成都,长669千米。北接陇海铁路,南连成渝和成昆铁路。绝大部分穿行于崇山峻岭之中,工程异常艰巨。是联系中国西南和西北的交通要道。
阜淮铁路:从安徽阜阳到淮南。长 千米。 年建成。与淮南等铁路连成华东铁路南北第二通道。
冤家狭路:指仇人或不愿意相见的人,偏偏容易碰见,来不及回避。
退让贤路:退让:辞职的谦词;贤路:贤才仕进路。辞官退隐,让有才能的出来做事。
包兰铁路:从内蒙古包头经宁夏银川到甘肃兰州。长1006千米。1958年建成通车。基本沿黄河两岸修筑,并穿越腾格里沙漠。东接京包线,为沟通华北、西北的重要干线之一。